Texto: AMD Encarroçadora/Busólogos Brasil
A AMD Encarroçadora e Implementadora, com sede em Caxias do Sul, lançou está semana sua nova Carroceira, o Alamo, seu segundo ônibus para aplicação urbana, agora uma carroceria de grande porte. O novo modelo da marca acontece um ano após o microônibus Solum ter sido apresentado ao mercado nacional. O primeiro Veículo apresentado encarroçado no chassi VW 15.190 OD, está no padrão para a cidade de São Paulo, contato com 3 portas, uma de embarque, a central APD para desembarque, e a traseira para desembarque. O veículo também conta com vidros lacrados e ar-condicionado, que trás maior conforto aos passageiros. O outro modelo de carroceria da AMD, o Solum, vem ganhando espaço no território nacional, principalmente dentro das cooperativos da Cidade de São Paulo.
O projeto da nova carroceria foi concebido para dar uma aparência mais moderna ao veículo. O design ganhou uma atenção especial, os materiais utilizados são leves e com itens que aumentam a segurança e conforto dos passageiros, motoristas e cobradores. A janela do motorista tem um layout que facilita a manutenção e aumenta a visibilidade do condutor.
Toda a iluminação do veículo, tanto externa como interna utiliza tecnologia em LED. Os faróis utilizam lâmpadas biodo H4. O amplo itinerário eletrônico permite melhor visualização e leitura. O desenho lateral do veículo é limpo e moderno, o que proporciona maior visibilidade para o motorista e aos passageiros.
Na traseira, o design do Alamo segue a tendência de linhas com visual limpo, com o vigia traseiro mais alto. O brake light integrado amplia a segurança no trânsito.
A vantagem de utilizar o chassi com motorização dianteira é principalmente em função de que eles percorrem solos difíceis, uma característica frequente nas principais cidades brasileiras. A manutenção deste tipo de ônibus tem um custo mais baixo, o que atrai os empresários do setor.
Espaço – O espaço interno foi dimensionado, e a posição do motorista planejada para proporcionar conforto e funcionalidade. A poltrona permite regulagem total de altura, possui cinto de segurança retrátil de três pontos e o painel garante ótima ergonomia nos acesso aos comandos, além de clara visualização de instrumentos.
Os revestimentos da carroceria possibilitam fácil limpeza, alta durabilidade e baixo custo de reparação.
Outro destaque é o conforto conferido aos passageiros. Com maior largura interna, há amplo espaço para circulação, as poltronas são ergonômicas e possuem apoios de cabeça. O sistema de campainha com acionamento de chamada de parada é por botão e sem fio. A iluminação interna permite uma sensação aconchegante com iluminação em LED.
O novo modelo é utilizado em centros urbanos e pode ser encarroçado em chassis Volkswagen 15.190 OD, 17.230 OD e 17.260 OD, todos com motor dianteiro.
Manutenção – A central elétrica é totalmente funcional, ampla e com fácil acesso para a manutenção. O sistema multiplex, que foi incorporado para o gerenciamento das funções da carroceria, mostra preventivamente eventuais problemas que poderão surgir durante a operação. O painel de instrumentos conta com uma tela LCD de 7 polegadas interligado com a câmara de ré.
Novos conceitos foram aplicados a algumas peças. Os para-choques dianteiro e traseiro foram divididos cada um em três partes. Assim, dependendo da colisão, não é necessário trocar toda a peça.
Dimensões:
Comprimento | Entre 9,6 metros a 12,2 metros |
Largura Externa | 2,5 metros |
Altura Externa | 3,22 m s/ AC a 3,43 m c/ AC |
Altura Interna | 2,13 metros |
Especificações:
- Anteparos das portas e motorista em tubos de aço encapsulados em PVC ,
- Iluminação de LED,
- Câmera de ré (opcional)
- Itinerário eletrônico,
- Janelas laterais com vidros temperados fumê,
- Para-brisa dianteiro bipartido, laminado, incolor ou vidros verdes,
- Piso de Chapa de Alumínio ou compensado naval revestido com Ecoflex antiderrapante,
- Elevador para acesso a portadores de necessidades especiais,
- Portas de acesso de duas folhas com acionamento eletro pneumático,
- Poltrona do motorista com regulagem total de altura e movimento lateral, traseiro e frontal. Cinto de segurança retrátil três pontos;
- Escapamento traseiro embutido,
- Excelente acesso para manutenção frontal, tanto na parte externa como no acesso interno através do capô do motor;
- Poltronas dos passageiros estofadas e revestidas em courvin com desenho exclusivo AMD, ou poltronas injetadas em plástico com almofadas revestidas.
Opcionais:
- Ar-condicionado,
- Desembaçador de para-brisa com ar quente e ar frio,
- Guarda-lama atrás das rodas,
- Instalação para rádio, com alto falante e antena no para-brisa,
- Isolamento térmico da carroceria em materiais ecologicamente corretos,
- Janelas com vidro inteiriço colado com janelas deslizantes ou com ventarolas tipo rodoviário,
- Puxador para janela com trava para carros com AC,
- Quebra-sol para motorista tipo Sanefa.