sexta-feira, 23 de outubro de 2015

AMD lança o Alamo, carroceria para ônibus de porte médio

Texto: AMD Encarroçadora/Busólogos Brasil




A AMD Encarroçadora e Implementadora, com sede em Caxias do Sul, lançou está semana sua nova Carroceira, o Alamo, seu segundo ônibus para aplicação urbana, agora uma carroceria de grande porte. O novo modelo da marca acontece um ano após o microônibus Solum ter sido apresentado ao mercado nacional. O primeiro Veículo apresentado encarroçado no chassi VW 15.190 OD, está no padrão para a cidade de São Paulo, contato com 3 portas, uma de embarque, a central APD para desembarque, e a traseira para desembarque. O veículo também conta com vidros lacrados e ar-condicionado, que trás maior conforto aos passageiros. O outro modelo de carroceria da AMD, o Solum, vem ganhando espaço no território nacional, principalmente dentro das cooperativos da Cidade de São Paulo.

O projeto da nova carroceria foi concebido para dar uma aparência mais moderna ao veículo. O design ganhou uma atenção especial, os materiais utilizados são leves e com itens que aumentam a segurança e conforto dos passageiros, motoristas e cobradores. A janela do motorista tem um layout que facilita a manutenção e aumenta a visibilidade do condutor.

Toda a iluminação do veículo, tanto externa como interna utiliza tecnologia em LED. Os faróis utilizam lâmpadas biodo H4. O amplo itinerário eletrônico permite melhor visualização e leitura. O 
desenho lateral do veículo é limpo e moderno, o que proporciona maior visibilidade para o motorista e aos passageiros.

Na traseira, o design do Alamo segue a tendência de linhas com visual limpo, com o vigia traseiro mais alto. O brake light integrado amplia a segurança no trânsito.

A vantagem de utilizar o chassi com motorização dianteira é principalmente em função de que eles percorrem solos difíceis, uma característica frequente nas principais cidades brasileiras. A manutenção deste tipo de ônibus tem um custo mais baixo, o que atrai os empresários do setor.

Espaço – O espaço interno foi dimensionado, e a posição do motorista planejada para proporcionar conforto e funcionalidade. A poltrona permite regulagem total de altura, possui cinto de segurança retrátil de três pontos e o painel garante ótima ergonomia nos acesso aos comandos, além de clara visualização de instrumentos.

Os revestimentos da carroceria possibilitam fácil limpeza, alta durabilidade e baixo custo de reparação.

Outro destaque é o conforto conferido aos passageiros. Com maior largura interna, há amplo espaço para circulação, as poltronas são ergonômicas e possuem apoios de cabeça. O sistema de campainha com acionamento de chamada de parada é por botão e sem fio. A iluminação interna permite uma sensação aconchegante com iluminação em LED.

O novo modelo é utilizado em centros urbanos e pode ser encarroçado em chassis Volkswagen 15.190 OD, 17.230 OD e 17.260 OD, todos com motor dianteiro.

Manutenção – A central elétrica é totalmente funcional, ampla e com fácil acesso para a manutenção. O sistema multiplex, que foi incorporado para o gerenciamento das funções da carroceria, mostra preventivamente eventuais problemas que poderão surgir durante a operação. O painel de instrumentos conta com uma tela LCD de 7 polegadas interligado com a câmara de ré.

Novos conceitos foram aplicados a algumas peças. Os para-choques dianteiro e traseiro foram divididos cada um em três partes. Assim, dependendo da colisão, não é necessário trocar toda a peça.

Dimensões:

 
ComprimentoEntre 9,6 metros a 12,2 metros
Largura Externa2,5 metros
Altura Externa3,22 m s/ AC a 3,43 m c/ AC
Altura Interna 2,13 metros

Especificações:
  • Anteparos das portas e motorista em tubos de aço encapsulados em PVC ,
  • Iluminação de LED,
  • Câmera de ré (opcional)
  • Itinerário eletrônico,
  • Janelas laterais com vidros temperados fumê,
  • Para-brisa dianteiro bipartido, laminado, incolor ou vidros verdes,
  • Piso de Chapa de Alumínio ou compensado naval revestido com Ecoflex antiderrapante,
  • Elevador para acesso a portadores de necessidades especiais,
  • Portas de acesso de duas folhas com acionamento eletro pneumático,
  • Poltrona do motorista com regulagem total de altura e movimento lateral, traseiro e frontal. Cinto de segurança retrátil três pontos;
  • Escapamento traseiro embutido,
  • Excelente acesso para manutenção frontal, tanto na parte externa como no acesso interno através do capô do motor;
  • Poltronas dos passageiros estofadas e revestidas em courvin com desenho exclusivo AMD, ou poltronas injetadas em plástico com almofadas revestidas.
 Opcionais:
  • Ar-condicionado,
  • Desembaçador de para-brisa com ar quente e ar frio,
  • Guarda-lama atrás das rodas,
  • Instalação para rádio, com alto falante e antena no para-brisa,
  • Isolamento térmico  da carroceria em materiais ecologicamente corretos,
  • Janelas com vidro inteiriço colado com janelas deslizantes ou com ventarolas tipo rodoviário,
  • Puxador para janela com trava para carros com AC,
  • Quebra-sol para motorista tipo Sanefa.

Blog Busólogos Brasil volta a ativa

Após quase dois anos afastado, o Blog Busólogos Brasil volta a ativa. O blog voltará a trazer informações semanalmente para empresários e entusiastas, e contará com grande novidades, que estamos preparando para você nosso leitor.



quinta-feira, 5 de dezembro de 2013

Primeiros New Road

A nova carroceria da Neobus, encarroçadora Gaúcha da cidade de Caxias do Sul, vem fazendo muito sucesso. Seu designer audacioso, com traços rústicos, chama muita atenção por onde passa, e chamou a atenção de grandes empresas do Setor. O modelo pode ser aplicado em vários tipos de chassi, e vem nas versões 360 e 380. Algumas das grandes empresas do Setor que adquiriram está carroceria são a Expresso do Prata de Bauru(SP), a Princesa dos Campos de Ponta Grossa(PR), a Lirabus de São Paulo(SP) e por último, a Saritur de  Belo Horizonte(MG). A Real Alagoas, grande referência no transporte rodoviário na região Nordeste, também adquiriu a carroceria. Segundo dizem, o Grupo JCA Adquiriu o mesmo, mais só nos resta aguardar os veículos.

domingo, 6 de outubro de 2013

Exponi 13

Neste ano de 2013, ocorre a Exponi 13, grande evento do Hobby, que ocorre de 2 em 2 anos. O evento, este ano, acontecerá na cidade de Joinville(SC), e será a primeira vez fora do estado do Paraná. A Exponi, é o evento do Hobby mais esperado no ano, que conta com veículos tanto como antigos, quanto como novos. O evento, é organizado pela Omnibus Brasil, e ocorre no dia 30 de Novembro, das 10hrs da manhã ás 16hrs, no pátio externo da Expoville. A entrada para o Evento, é 1kg de alimento,  que será enviado a instituições de assistência social. O Blog Busólogos Brasil, apoia o evento, que é o maior evento do hobby no Brasil.

sábado, 5 de outubro de 2013

Busólogos Brasil completa 03 anos

A 03 anos atrás, tivemos a ideia de criar um blog, para divulgar as novidades no transporte de todo o país, mas não imaginava-mos que o mesmo cresceria tanto. Hoje, temos a média de 75 mil acessos por mês, e é isto que não nos faz parar. Só temos a agradecer a todos que acessam nosso Blog, e as empresas que nos apoiam, e apoiam nosso Hobby, como a Costa Sul Turismo, a Tramela, a Viação Itapemirim e a Auto Viação Catarinense. Muito Obrigado a todos.