Conhecida por muitos , pela sua fama de veículos velhos e por rodar com Liminar , a Empresa Trans Brasil , TCB ou Trans Acreana , foi conhecida no país todo , por uma matéria no Programa Fantástico , da TV Globo. A Trans Brasil , roda com Liminar , e a vendia para outras empresas , que compravam um Kit , com crachá e a liminar para rodar. Muitas empresas adquiriam este Kit , que era vendido por 5 mil reais para as mesmas rodarem com o nome de TCB (Siglas da Transporte Coletivo Brasil) e não entrarem na Rodoviária , e 10 mil reais , para utilizarem o nome Trans Brasil , e entrarem na Rodoviária , nas quais os carros não eram barrados , como já ocorreu nas Rodoviárias de Belo Horizonte(MG) e Brasília(DF). A empresa recebeu a liminar em 2009 , e como podemos ver a vendia para outras empresas , principalmente na linha Natal x Osasco(Muitas vezes indo até o RJ ou ao Terminal Rodoviário do Tietê , nas cidade de São Paulo). A empresa roda com Motoristas sem Treinamento e sem passar por exames médicos , o que bota em risco a vida de muitos passageiros que rodam com a mesma. O Fantástico mostrou , o que muitos de nós já sabíamos , agora lhes pergunto : Se nós já sabíamos , como as autoridades não sabiam ? Se não sabiam , agora descobriram.
quarta-feira, 30 de maio de 2012
Caso Transbrasil : Descubra tudo sobre a mesma
Conhecida por muitos , pela sua fama de veículos velhos e por rodar com Liminar , a Empresa Trans Brasil , TCB ou Trans Acreana , foi conhecida no país todo , por uma matéria no Programa Fantástico , da TV Globo. A Trans Brasil , roda com Liminar , e a vendia para outras empresas , que compravam um Kit , com crachá e a liminar para rodar. Muitas empresas adquiriam este Kit , que era vendido por 5 mil reais para as mesmas rodarem com o nome de TCB (Siglas da Transporte Coletivo Brasil) e não entrarem na Rodoviária , e 10 mil reais , para utilizarem o nome Trans Brasil , e entrarem na Rodoviária , nas quais os carros não eram barrados , como já ocorreu nas Rodoviárias de Belo Horizonte(MG) e Brasília(DF). A empresa recebeu a liminar em 2009 , e como podemos ver a vendia para outras empresas , principalmente na linha Natal x Osasco(Muitas vezes indo até o RJ ou ao Terminal Rodoviário do Tietê , nas cidade de São Paulo). A empresa roda com Motoristas sem Treinamento e sem passar por exames médicos , o que bota em risco a vida de muitos passageiros que rodam com a mesma. O Fantástico mostrou , o que muitos de nós já sabíamos , agora lhes pergunto : Se nós já sabíamos , como as autoridades não sabiam ? Se não sabiam , agora descobriram.
sábado, 19 de maio de 2012
Ônibus Olímpico da Rede Record começará a rodar nesta Segunda-Feira
O veículo G7 1800 DD , sobre o chassi Scania K420 , da Rede Record , partirá nesta segunda feira (21) , o ônibus cruzará o Brasil , saindo de SP , rumo a capital gaúcha , Porto Alegre. No caminho , fará paradas nas cidades de Florianópolis e Curitiba. O mesmo , será apresentado também nesta Segunda Feira no Jornal da Record.
Foto : Edu Moraes/Record
Foto : Edu Moraes/Record
quinta-feira, 10 de maio de 2012
Caio entra no segmento BRT com o Millenium BRT.
A Caio , empresa Paulista , entra no segmento BRT com o Caio Millenium BRT. Veículo de Visual Futurístico , o mesmo começará a rodar pela Viação Campo Belo , de São Paulo , com o Prefixo 7 2075 , e sobre o Chassi Volvo B360S.
Foto : Robson Martins / Fabrício Gomes
Foto : Robson Martins / Fabrício Gomes
Ligeirões : Ônibus do sistema BRT do Rio de Janeiro entram em teste.
Os veículos modelo Mega BRT , chassi Mercedes-Benz , O-500MA , já estão em teste os ônibus articulados, apelidados de Ligeirões, que vão circular no Bus Rapid Transit (BRT) Transoeste, entre a Barra da Tijuca, Santa Cruz e Campo Grande. O sistema será inaugurado no próximo dia 13 de junho. Mas nesta terça-feira os motoristas dos novos coletivos já simulavam as paradas nas estações de embarque e desembarque de passageiros.
De acordo com a Secretaria municipal de Transportes, cada ônibus terá capacidade para 140 passageiros. E com velocidade máxima de 80 km/h, no novo corredor eles devem percorrer o trajeto de Santa Cruz ao Terminal Alvorada, na Barra, em aproximadamente uma hora, em vez das duas horas em média atualmente. Na fase inicial, cerca de 120 mil passageiros por dia devem ser beneficiados. Mas as perspectivas são de que, no futuro, o sistema atinja até 220 mil passageiros por dia.
A previsão é de que cerca de cem ônibus articulados, todos com ar-condicionado, circulem nos 56 quilômetros do BRT Transoeste, que passará por bairros como Pedra de Guaratiba e Recreio dos Bandeirantes. Nesses veículos, as portas de embarque ficarão à esquerda. E eles não terão roleta. Assim, os passageiros vão comprar o bilhete numa das mais de 50 estações de embarque no caminho.
O preço da passagem será de R$ 2,75, mesmo valor dos ônibus comuns no Rio. E serão aceitos todos os bilhetes de integração, como o Bilhete Único Carioca e o Bilhete Único dos ônibus intermunicipais. As obras do BRT Transoeste estão orçadas em aproximadamente R$ 900 milhões. E com o objetivo de poupar tempo de quem circula de ônibus pela Zona Oeste, nos horários de pico a expectativa é de que a espera dos passageiros no ponto não passe de cinco minutos.
Fonte : Extra Globo
Fotos : Miguel A. M. Correâ / Busólogos em Ação
De acordo com a Secretaria municipal de Transportes, cada ônibus terá capacidade para 140 passageiros. E com velocidade máxima de 80 km/h, no novo corredor eles devem percorrer o trajeto de Santa Cruz ao Terminal Alvorada, na Barra, em aproximadamente uma hora, em vez das duas horas em média atualmente. Na fase inicial, cerca de 120 mil passageiros por dia devem ser beneficiados. Mas as perspectivas são de que, no futuro, o sistema atinja até 220 mil passageiros por dia.
A previsão é de que cerca de cem ônibus articulados, todos com ar-condicionado, circulem nos 56 quilômetros do BRT Transoeste, que passará por bairros como Pedra de Guaratiba e Recreio dos Bandeirantes. Nesses veículos, as portas de embarque ficarão à esquerda. E eles não terão roleta. Assim, os passageiros vão comprar o bilhete numa das mais de 50 estações de embarque no caminho.
O preço da passagem será de R$ 2,75, mesmo valor dos ônibus comuns no Rio. E serão aceitos todos os bilhetes de integração, como o Bilhete Único Carioca e o Bilhete Único dos ônibus intermunicipais. As obras do BRT Transoeste estão orçadas em aproximadamente R$ 900 milhões. E com o objetivo de poupar tempo de quem circula de ônibus pela Zona Oeste, nos horários de pico a expectativa é de que a espera dos passageiros no ponto não passe de cinco minutos.
Fonte : Extra Globo
Fotos : Miguel A. M. Correâ / Busólogos em Ação
domingo, 6 de maio de 2012
Caravana Volvo : Saiba mais sobre a mesma.
A Caravana Volvo , uma grande estratégia de venda uma das maiores encarroçadoras do mundo , apresentará as novas soluções e as novas nomenclaturas. Todos os veículos da mesma , já apresentam os novos parâmetros contra poluição , baseados na Norma Euro V. A Caravana cruzara o país , de Norte a Sul , tendo com cidades visitadas :
São Paulo, Campinas, São José dos Campos, Sorocaba, São José do Rio Preto, Ribeirão Preto (SP); Barra Mansa, Rio de Janeiro, Niterói (RJ); Belo Horizonte, Caratinga, Coronel Fabriciano, Juiz de Fora, Montes Claros, Pouso Alegre, Uberlândia (MG); Brasília (DF); Goiânia (GO); Curitiba, Lodrina, Foz do Iguaçu, Francisco Beltrão, Pato Branco, Ponta Grossa, Guarapuava, Maringá, Campo Mourão (PR); Passo Fundo, Caraizinho, Santa Maria, Pelotas, Caxias do Sul, Porto Alegre (RS); Araranguá, Florianóplis, Itajaí , Caçador (SC); Dourados, Campo Grande (MS); Cuiabá (MT); Manaus (AM); Belém (PA); São Luis (MA); Teresina (PI), Fortaleza (CE); Natal (RN); Recife (PE); Maceió (AL); Aracajú (SE); Salvador, Teixeira de Freitas e Vitória da Conquista (BA); Vitória e Cachoeiro do Itapemirim (ES).São Paulo, Campinas, São José dos Campos, Sorocaba, São José do Rio Preto, Ribeirão Preto (SP); Barra Mansa, Rio de Janeiro, Niterói (RJ); Belo Horizonte, Caratinga, Coronel Fabriciano, Juiz de Fora, Montes Claros, Pouso Alegre, Uberlândia (MG); Brasília (DF); Goiânia (GO); Curitiba, Lodrina, Foz do Iguaçu, Francisco Beltrão, Pato Branco, Ponta Grossa, Guarapuava, Maringá, Campo Mourão (PR); Passo Fundo, Caraizinho, Santa Maria, Pelotas, Caxias do Sul, Porto Alegre (RS); Araranguá, Florianóplis, Itajaí , Caçador (SC); Dourados, Campo Grande (MS); Cuiabá (MT); Manaus (AM); Belém (PA); São Luis (MA); Teresina (PI), Fortaleza (CE); Natal (RN); Recife (PE); Maceió (AL); Aracajú (SE); Salvador, Teixeira de Freitas e Vitória da Conquista (BA); Vitória e Cachoeiro do Itapemirim (ES).
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