sábado, 26 de fevereiro de 2011

Manaus terá novos ônibus ainda neste semestre

MANAUS - A licitação do transporte coletivo de Manaus deve viabilizar a entrada de 858 ônibus novos a partir de maio deste ano. O anúncio foi feito, nesta sexta-feira (25), pelo diretor da Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTU), Marcos Cavalcante, durante a abertura do segundo lote de envelopes com os nomes das empresas aprovadas a seguir na concorrência para exploração do serviço na capital. A Prefeitura prevê a entrada de 1.108 ônibus novos no sistema até julho.

A SMTU autorizou o retorno das cinco empresas reprovadas na primeira etapa da licitação a concorrer na segunda fase do processo. Segundo Cavalcante, os empresários apresentaram documentos com garantias de ajuste das propostas apresentadas anteriormente. As empresas apresentaram propostas técnicas, como a outorga, que define o valor da tarifa cobrada e documentações sobre o serviço prestado no transporte coletivo. A Comissão Especial de Licitação (CEL) da SMTU, realizará um mutirão neste fim de semana para analisar as documentações das empresas. O resultado final da licitação deve ser divulgado na próxima segunda-feira (28), com publicação no Diário Oficial do Município (DOM).

FOTO: REPRODUÇÃO DE INTERNET
Foto: Divulgação


O edital da Prefeitura de Manaus prevê a divisão de dez lotes de linha no sistema. Cada conjunto terá no máximo 200 ônibus e uma empresa poderá ter apenas dois lotes. Segundo Marcos Cavalcante, "não há risco de inviabilidade" na segunda fase. Ele também afirmou que a tarifa de ônibus deve ser reajusta em meados de junho deste ano, após a circulação dos novos ônibus nas ruas e análise das propostas dos empresários, Prefeitura e Câmara Municipal de Manaus (CMM). Segundo ele, o valor do investimento no transporte coletivo proposto pelas nove empresas chega ao montante de R$ 10 milhões.

A nova licitação do transporte coletivo foi lançada em dezembro do ano passado. A Prefeitura deu início ao certame no último dia 4 de fevereiro, com a abertura dos envelopes com as propostas. Ao todo, 37 empresas compraram o edital, mas apenas nove apresentaram todos os documentos: City Transportes Ltda, Viação São Pedro Ltda, Rondônia Comércio e Extração de Minérios Ltda, Viação Nova Integração Ltda, Via Verde Transportes Coletivos Ltda, Transtol Empresa de Transporte Coletivo Toledo Ltda, Expresso Coroado Ltda, Global GNZ Empreendimentos e Participações Ltda e Auto Ônibus Líder Ltda.

Com informações do Portal Amazônia

Mascarello numero 10,000 é entregue a EUCATUR

EUCATUR

Instalada na cidade de Cascavel, a empresa Mascarello encarroçadora de ônibus no Brasil fabricou sua carroceria de numero 10 mil, representando as 10 mil unidades produzidas no País.

A comemoração foi feita nas dependencias da empresa EUCATUR, que tambem é da cidade de Cascavel, O senhor Assis Gurgacz famoso empresário, proprietário da Eucatur recebeu as chaves da carroceria rodoviária Roma MD das mãos da Senhora Dona Celinha, presidente do grupo Mascarello.


Foto: Divulgação
Matéria: Guilherme Buss
http://onibuseaki.blogspot.com/

terça-feira, 15 de fevereiro de 2011

Viação Resendense adquire novos ônibus Caio


Para garantir um bom atendimento no transporte de passageiros, a Viação Resendense vem renovando parte de sua frota e a boa notícia é que a empresa acaba de adquirir mais dois novos ônibus Caio Apache VIP encarroçados sobre chassis Volkswagen 17-230 EOD.

Os dois veículos não possuem ar condicionado, e já estão equipados com acesso exclusivo para deficientes físicos. Os novos ônibus possuem mais poltronas que os últimos modelos adquiridos, antes com três portas, aumentando o conforto durante as viagens.

Acredita-se que os novos ônibus possam estar operando a linha P135, que liga Resende a Itatiaia.

São Paulo já possui 1.200 mil ônibus movidos com Biodiesel

SÃO PAULO - A Secretaria Municipal dos Transportes colocou ontem em circulação 1.200 ônibus movidos a combustíveis menos poluentes. A chamada ecofrota vai ser usada em cerca de 200 linhas que prestam serviço na zona leste. Estima-se que esses veículos emitam 22% menos poluentes na atmosfera, principalmente partículas articuladas (fuligem).

O número de ônibus que compõem a ecofrota corresponde a cerca de 10% da frota. O Município diz que vai aumentar gradativamente o número de veículos ambientalmente sustentáveis. A Lei de Mudanças Climáticas (2009) prevê que todo o sistema de transporte público deve usar combustível renovável até 2018.

"É um projeto de modificação da matriz energética da cidade de São Paulo. Queremos acabar com o uso de combustível fóssil (diesel)", disse o secretário Marcelo Cardinale Branco.
FOTO: DIVULGAÇÃO MARCOPOLO
Foto: Divulgação

Os ônibus apresentados são da empresa Viação Itaim Paulista (VIP) e usam o combustível B20 - que mistura 20% de biodiesel ao combustível normal, o diesel. Os veículos terão adesivos com a inscrição "ecofrota" e, em destaque, a matriz energética usada: por exemplo, álcool, 20% de biodiesel ou híbrido (ônibus que também usa energia elétrica quando está mais lento).
FOTO: REPRODUÇÃO DE TV
Foto: Divulgação


Recursos. A Prefeitura afirma que vai usar o dinheiro arrecadado com as multas por falta de inspeção veicular para subsidiar os combustíveis menos poluentes e o investimento na frota adaptada. Desde dezembro, a fiscalização foi intensificada com o uso dos radares da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) para flagrar os infratores. No entanto, ainda não foi divulgado um balanço das multas aplicadas pelos equipamentos.

"Se os recursos das multas forem escassos, e nós esperamos que não haja multa, então vamos complementar com recursos do orçamento para que o programa possa prosseguir", disse o prefeito Gilberto Kassab (DEM).

Segundo dados da Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo, todos os anos são registradas 12 mil internações e 875 mortes em decorrência de partículas inaláveis e ozônio.
Com informações do Estadão

quarta-feira, 9 de fevereiro de 2011

Ônibus Parada é inaugurada em Porto Alegre

ORTO ALEGRE - Usuários da linha T9 contam, a partir de terça-feira, 8, com um novo terminal na Rua Albion, bairro Partenon. O prefeito José Fortunati, acompanhado da primeira-dama, Regina Becker, os diretores da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari, e da Carris, João Pancinha, participaram da solenidade de inauguração do ônibus-parada, que fica em frente à companhia de ônibus do município. 

Batizado de ônibus-parada, a obra adaptou a carroceria de um veículo do mesmo modelo dos que circulam na linha, e o estabeleceu como parada do T9 no sentido bairro-centro, em frente à sede da Carris. A ideia de transformar um ônibus em parada foi criada pelo diretor técnico e engenheiro Hélio Mendes, com o objetivo de homenagear o T9, uma das principais linhas da Companhia. “Todo o material foi reaproveitado e o ônibus era uma sucata”, disse o engenheiro. 
Além da construção do ônibus-parada, também foi realizado o alargamento da Rua Albion e do passeio de pedestres, com projeto da Secretaria Municipal de Obras e Viação (Smov) e financiamento próprio da companhia. O prefeito destacou a importância da prefeitura tratar de todas as áreas da cidade. “Mesmo ações aparentemente menores, mas que são extremamente significativas para a qualidade de vida de algumas comunidades, são importantes e devem ser realizadas pelo município”, declarou Fortunati.

Segundo Pancinha, a obra tem o objetivo de melhor acomodar os veículos e facilitar o trânsito na via, que antes ocorria em frente ao portão de entrada da empresa Carris. “É mais qualidade no atendimento aos passageiros”, afirmou o diretor.

Fortunati lembrou ainda o trabalho da Companhia com a Linha Solidária, que transporta pessoas para doação de sangue no Hemocentro, e do novo ônibus para a Coordenadoria do Bem-estar animal, que fará o transporte de animais domésticos de vilas populares da Capital para a esterilização dentro do projeto Bicho Amigo, coordenado pelo gabinete da primeira-dama.
Com informações da Prefeitura de Porto Alegre

Volvo fornece 389 chassis de ônibus para o transporte de Curitiba

CURITIBA - Os veículos são dos modelos B12M biarticulado, B12M articulado e B7R, todos produzidos na fábrica da Volvo localizada em Curitiba, sede sul-americana da marca. “É uma das maiores vendas já realizadas pela Volvo para a capital paranaense, dona de um dos maiores, mais eficientes e mais avançados sistemas de transporte coletivo organizado da América Latina”, declara Luis Carlos Pimenta, presidente da Volvo Bus Latin America. 

Os ônibus foram adquiridos pelos consórcios Pontual, Transbus e Pioneiro, que compõem a RIT, por meio de uma licitação feita no ano passado. Os três consórcios congregam 11 empresas, a maioria atuando desde os anos 60. 
Os chassis já estão sendo produzidos e as entregas serão feitas ao longo do primeiro semestre de 2011. “Essa venda reafirma a posição da Volvo como o mais importante parceiro dos operadores de transporte de Curitiba, principalmente em função da alta capacidade de transporte dos veículos, seus baixos custos operacionais e sua eficiência no BRT da capital e região metropolitana. BRT (Bus Rapid Transit) é a sigla em inglês para sistemas organizados de transporte coletivo urbano.

“A grande capacidade de transporte em um BRT se traduz em mais lucratividade para os operadores e custos mais baixos por passageiro transportado”, afirma Euclides Castro, gerente de ônibus urbano da Volvo Bus Latin America.

Segundo ele, os chassis adquiridos pelos operadores da RIT reforçam as tradicionais vantagens competitivas dos chassis da Volvo, como alta tecnologia, baixo custo por passageiro transportado e menor consumo de combustível. Os freios a disco, o controle de tração, o ABS e a suspensão eletrônica são alguns dos itens integrados aos ônibus da marca.

“A opção por adquirir os chassis Volvo reafirma uma visão moderna por parte dos operadores de Curitiba e cidades do entorno. O uso desses veículos representa excelente opção para ampliar o atendimento ao usuário, diminuir o tempo de deslocamento e ainda aumentar o número de passageiros”, finaliza Pimenta.
Com informações da Volvo do Brasil

domingo, 6 de fevereiro de 2011

Mercedes-Benz chama para recall caminhões e ônibus

SÃO PAULO - A Mercedes-Benz convocou nesta segunda-feira (31) os proprietários de 12,7 mil caminhões para recall no Brasil.

O chamado envolve cerca de 6 mil unidades do modelo L1620, 3.200 da linha Axor 6X2 e 3.500 da Atego 6X2, fabricadas de dezembro de 2009 a setembro de 2010.

O motivo é o risco de travamento das rodas, e consequente perda da dirigibilidade, em virtude de possível acúmulo de água no eixo de arraste, que pode contaminar a graxa dos rolamentos dos cubos de roda.

Veja os chassis (não sequenciais) dos veículos envolvidos:

Caminhões L1620: 
9BM695302 9B 686101 a 9BM695304 BB 745808

Caminhões Atego 6X2 

(tipos 2425 e 2428): 9BM958094 9B 685052 a 9BM958096 BB 750558 


Caminhões Axor 6X2
(tipos 2533, 2535, 2540 e 2544): 9BM958254 9B 684903 a 9BM958254 BB 751493

A empresa informa que será realizada a substituição da graxa dos rolamentos, dos retentores, das travas e juntas de cubos de roda e, necessário, também dos rolamentos dos cubos de roda.

Para agendar o recall ou tirar dúvidas, os clientes podem ligar para o número 0800-970-9090

Foto: Divulgação


A mesma falha foi verificada também nos ônibus O500 MA, fabricados entre outubro de 2009 e setembro de 2010, com os seguintes chassis: 9BM382154 9B 666132 a 9BM382154 BB 750204.

Foto: Divulgação


Em outro recall nesta segunda, a Mercedes convocou os ônibus OF1722 e OF1721, produzidos entre julho de 2008 e setembro de 2010, para corrigir um problema na suspensão traseira, devido à perda excessiva do torque dos grampos de molas do eixo.

Foto: Divulgação


Se necessário haverá substituição dos grampos, desde que o feixe de molas seja original ou apresente as mesmas medidas deste.

Com informações da Mercedes-Benz do Brasil

São Raphael adquire novos ônibus Volvo

SÃO PAULO - O ano de 2011 começa com novidades na frota da empresa São Raphael. Foram adquiridos dois novos ônibus Double Deck equipados com chassi Volvo B12R, outros quatro Paradiso G7 1200 Volvo equipados com chassi B9R. Além desses modelos, a empresa também adquiriu quatro ônibus urbanos. Os veículos foram apresentados na semana passada em São José do Rio Preto, interior de São Paulo.

A empresa não informa que linhas e serviços os novos veículos estarão sendo disponibilizados, mas já faz a divulgação da novidade em seu moderno site.
http://viacaosaoraphael.com.br/

Nove empresas estão na licitação do transporte de Manaus

MANAUS - A Superintendência Municipal de Transportes Urbanos (SMTU) anunciou, nesta quarta-feira (2), o nome das nove empresas habilitadas para a nova licitação do transporte coletivo de Manaus. Até o fim desta semana, a Comissão de Licitação do Transporte Coletivo Urbano de Passageiros abrirá os envelopes com as propostas dos participantes da concorrência.

Ao todo, 37 empresas teriam comprado o edital, mas apenas as nove apresentaram todos os documentos: City Transportes Ltda, Viação São Pedro Ltda, Rondônia Comércio e Extração de Minérios Ltda, Viação Nova Integração Ltda, Via Verde Transportes Coletivos Ltda, Transtol Empresa de Transporte Coletivo Toledo Ltda, Expresso Coroado Ltda, Global GNZ Empreendimentos e Participações Ltda e Auto Ônibus Líder Ltda. 

FOTO: REPRODUÇÃO DE TV
Foto: Divulgação


De acordo com o edital de licitação da Prefeitura de Manaus, o novo sistema será dividido em dez lotes de linha. Cada conjunto terá no máximo 200 ônibus e uma mesma empresa poderá ter poder sobre apenas dois lotes. A SMTU defende que a medida combateria o monopólio do serviço e os transtornos causados por paralisações, diminuindo a abrangência de greves dos rodoviários, por exemplo. A operação de rota, local, trecho e horário dentro de cada área de abrangência ainda não foram definidas.

O procedimento de abertura das propostas será realizado a partir das 8h de sexta-feira (4), no auditório da SMTU, no bairro de Flores. De acordo com o órgão, cada empresa entregou dois envelopes: o primeiro, com documentos que comprovem que estão habilitadas, de acordo com as exigências do Edital. No segundo envelope, as empresas apresentaram a proposta para o valor pago pelo operador do sistema.

A Superintendência explicou que, se todas as empresas tiverem seus envelopes aprovados nesta sexta-feira, a Prefeitura marcará uma nova sessão para a abertura dos segundos envelopes. Somente após essas etapas, as empresas aptas a operar no sistema de transporte coletivo de Manaus serão anunciadas para a população.

Caso constatem que é necessário mais tempo para a análise dos documentos, a sessão será suspensa. Uma nova data para apreciação seria então marcada e divulgada no Diário Oficial do Município. 


Com informações da Prefeitura de Manaus e Portal Amazônia

Ônibus da TransBrasil clandestino é preso pela PRF em Goiás

Um ônibus da TransBrasil com letreiro Osasco (SP) x Natal (RN), na verdade fazia a linha Goiânia (GO) x Teresina (PI). Pagando mais barato a passagem, os passageiros seguem a viagem sob risco de o veículo ser parado, e foi o que ocorreu. O ônibus da empresa não estava apenas fora da rota, o veículo não tinha documento, licença para trafegar e o motorista não era contratato da TransBrasil. Os passageiros, entre eles, idosos e crianças, desembarcaram de noite com chuva no meio da estrada Belém x Brasília. Terão que esperar por outro ônibus para seguir viagem.

Com informações da TV Record

Mais informações
Revista do Ônibus
http://www.revistadoonibus.com.br 

sábado, 5 de fevereiro de 2011

Frota Auto Viação Catarinemse

A  frota da Auto Viação Catarinense é renovada periodicamente. São atualmente 400 veículos em constante manutenção para garantir sempre o máximo de qualidade, conforto e segurança. A área de manutenção tem controle 100% informatizado, desde a entrada no portão da garagem até o abastecimento.
Novas tecnologias também têm prioridade para a Catarinense. A fim de melhorar a qualidade, a segurança e o desempenho de sua frota, a empresa tem parcerias firmadas com os melhores fornecedores do segmento rodoviário, o que torna possível uma maior especialização dos setores técnicos e permite alcançar excelência em conforto e segurança.
A Catarinense incorporou 20 novos veículos à sua frota 2011, sendo quatro unidades para o serviço executivo e 16 unidades para os serviços convencionais. Equipados com motor Scania, os carros do modelo Paradiso 1200 G7da Marcopolo contam com nova parede de separação no formato curvo e porta de correr de maior abertura.
Com o que há de mais moderno em tecnologia no segmento, a nova frota garante ainda mais conforto. Além de bagageiros nas laterias com tampas de abertura com sistema pantográfico e exclusivo método de satélite no painel do motorista, os ônibus possuem poltronas de 1060mm de largura, porta revistas e porta copos individuais, oferecendo mais comodidade ao passageiro. E pensando no bem-estar de pessoas portadoras de necessidades especiais, foi instalada uma campainha sonora no interior do WC.
A Catarinense conta ainda com ônibus eletrônicos, com sistema Confort Shift e Opticruise de transmissão, além de freios ABS, que evitam que os pneus arrastem durante frenagens bruscas, mesmo em pista molhada. E há também o sistema Retarder, que reduz a velocidade do veículo sem a utilização dos freios convencionais, garantindo uma segurança ainda maior.

Pedido de desculpas.

Peço desculpas a todos os nossos leitores.Como vocês devem ter observado,fiquei um bom tempo sem postar novas matérias,por motivos pessoais,peço desculpas,e se acontecer de novo,irei avisar.

Muito Obrigado pela compreenção.

Artur Velter-Florianopólis-SC

8º Encontro Anual de Busólogos do Rio de Janeiro


Caros Busólogos do Brasil!

Dia 19/02/2011 será realizado o 8° Encontro Anual de Busólogos do RJ. Esse ano temos como objetivo arrecadar donativos para o pessoal atingido pelas fortes chuvas na Região Serrana.
Contamos com a presença de todos os amigos do estado, pois também temos como objetivo nesse evento de preservar e fazer novas amizades.

Abaixo, o cronograma do 8º Encontro:
  • 08h00 - recepção aos participantes vindos de outras cidades/Estados no desembarque superior da Rodoviária (entretanto, a partir deste mesmo horário, já poderá haver outros participantes concentrados na Rua de Acesso à Rodoviária, para quem não desejar ir ao desembarque superior
  • 08h20 - deslocamento para a Rua de Acesso à Rodoviária e início das primeiras sessões fotográficas.
  • 09h00 - Início do City-Tour pela Zona Sul com destino ao Terminal Alvorada.
  • 10h00 - Chegada ao Terminal Alvorada, início das sessões fotográficas.
  • 11h00– Saída do Terminal Alvorada rumo ao Terminal de Campo Grande pela Serra da Grota Funda.
  • 12h30 – Chegada e parada para Almoço em Campo Grande.
  • 13h00 - Início das sessões fotográficas no Terminal de Campo Grande.
  • 14h00 - Saída de Campo Grande, destino Caxias (Embarque na Rodoviária de Campo Grande).
  • 15h00 – Chegada a Caxias e início das sessões fotográficas.
  • 16h15 – Saída de Caxias rumo a Cruz Vermelha, onde iremos entregar os donativos.
  • 17h00 – Chegada a Cruz Vermelha e entrega de donativos.
  • 18h00 – Retorno a Rodoviária Novo Rio para encerramento do Encontro.
Conforme ocorreu no ano retrasado, a organização do Encontro trabalhará com o sistema de inscrições prévias em função do City Tour. Esse ano NÃO haverá sorteio dos brindes.
Assim, pedimos aos interessados em participar que nos enviem um e-mail com nome, RG, a cidade onde reside e um telefone de contato, para o endereço 8encontro@gmail.com
Por fim, uma iniciativa de sucesso que foi tomada nos últimos quatro Encontros Anuais será repetida neste ano: o papel social a ser desempenhado por cada um de seus participantes.
Será "cobrado" um "ingresso simbólico" valor de 1 KG DE ALIMENTO NÃO-PERECÍVEL (SUGERE-SE preferencialmente arroz, feijão, macarrão, óleo vegetal, farinha de aveia ou 1 litro de leite longa vida), a ser doado para as pessoas atingidas pelas chuvas na Região Serrana. Por isso, além do alimento não perecível - ingresso para o evento - agradeceríamos aos amigos que pudessem estar ajudando com uma garrafa de água (um litro que seja ajuda bastante!) .

IMPORTANTE:

* qualquer alteração/complementação no cronograma do Encontro será imediatamente comunicada a todos vocês;
* o prazo para inscrições será encerrado IMPRETERIVELMENTE à 00h do dia 17 de fevereiro de 2011 (de 5ª para 6ª feira).

ENTRETANTO, quem não conseguir se inscrever a tempo não está impedido de participar do Encontro, contanto que não se esqueça de fazer a doação do alimento não-perecível.

Este encontro está sendo organizado pelos amigos:
  • Adriano Minervino
  • Rodrigo Gomes
  • Fernando Ezídio
  • Sydney Ferreira Junior
  • Ygor Fagner Nascimento
e que por eles estão abertos para esclarecer quaisquer maiores dúvidas.
ambém apóiam o Encontro - direta e/ou indiretamente - os amigos:
  • André Neves Marinho Matos
  • Flavio de Assumpção Pereira
  • Thiago Sione
  • Alexandre S. Britto
Entretanto, todos os demais projetos parceiros estão, desde já, convidados a também ajudar na divulgação do Encontro.
Afinal, temos a firme certeza de que o Encontro é de TODOS NÓS, e não somente de alguma pessoa ou grupo isolado!
Mais uma vez, contamos com a presença de todos para que este seja mais um momento agradável e inesquecível, não somente para a busologia nacional, mas também para cada um de nós.
Um forte abraço a todos, e até lá.

Equipe Organizadora do 8º Encontro Anual de Busólogos do Estado do RJ .

Viaggio 1050 Rápido D'Oeste

Encerrando mais uma atualização, um Viaggio 1050 da Rápido D'Oeste, prefixo 3870, chassi Volkswagen, fotografado em janeiro de 2011 emRibeirão Preto (SP).
http://www.tudodeonibus.com/